液冷超充充电桩-焦作液冷超充充电桩-鼎为充电桩

大家都知道，为新能源汽车充电，需要使用到液冷超充充电桩，那么充电桩的技术原理是什么呢？下面我们就一起来简单的了解一下吧：

交流充电桩的原理比较简单，就是通过变压器将交流电网的220v或380v降低到适合汽车使用的110v或220v，并通过控制器和计量器等设备实现对充电过程的控制和管理。

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液冷超充充电桩的其中一种充电方式是快充，很多人在时间比较紧的情况下会选择快充来进行充电，那么下面我们就一起来了解一下快充这种充电方式吧：

快充则是人们都喜欢的充电方式，毕竟节省时间。快充是将ac-dc转化器外接到新能源电动汽车充电桩上，充电头输出的就成了高功率直流电。而且接口的充电电流一般都会很大，电芯相对于慢充而言粗了不少，电芯的孔数也要多很多。而新能源电动汽车充电桩的快充接口一般是7个孔。

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